Ежегодно грузы на миллиарды долларов повреждаются во время транспортировки — не из-за аварий, а из-за предотвратимого смещения и удара внутри контейнеров и трейлеров. Сумки Dunnage предлагают простое, эффективное и экономичное решение этой проблемы. Независимо от того, отправляете ли вы груз через город или через океан, понимание того, как работают грузовые сумки и подушки безопасности, может существенно повлиять на ваши показатели потерь и прибыль.
Подушки безопасности, также называемые подушками безопасности или надувными подушками безопасности, представляют собой амортизирующие устройства, используемые для заполнения пустот между грузовыми грузами внутри морских контейнеров, железнодорожных вагонов, грузовиков и морских судов. Когда груз не заполняет контейнер полностью, поддоны, ящики и коробки могут смещаться во время транспортировки. Даже незначительное движение может привести к повреждению продукта, падению груза или повреждению конструкции самого товара.
В эти зазоры вставляются мешки для хранения и надуваются сжатым воздухом. После надувания они плотно прижимаются к соседнему грузу, устраняя движение и поглощая вибрации и удары, возникающие естественным образом во время транспортировки. Они действуют как амортизирующая стена между продуктами, что делает их одним из наиболее широко распространенных инструментов защиты грузов в глобальных цепочках поставок.
Сумки Dunnage доступны в нескольких типах, в том числе на бумажной основе, из политкани и полиэтилена. Каждый из них подходит для разного веса груза, размеров зазоров и условий транспортировки. Выбор подходящего типа зависит от конкретных характеристик вашего груза и условий доставки.
Воздушные подушки Даннажа работают по простому, но очень эффективному механическому принципу. Они состоят из внутренней камеры, обычно изготовленной из полиэтиленовой пленки, заключенной в защитную внешнюю оболочку из крафт-бумаги, тканого полипропилена или комбинации материалов. Баллон удерживает сжатый воздух, а внешняя оболочка обеспечивает структурную прочность и устойчивость к проколам.
Процесс надувания быстрый и требует только стандартного воздушного компрессора или инструмента воздушного регулятора. Большинство мешков оснащены односторонним клапаном, который пропускает воздух, но предотвращает его выход после достижения целевого давления. Типичное давление внутри колеблется от 2 до 8 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от типа мешка и требований к грузу — достаточно низкое, чтобы быть безопасным, но более чем достаточное для стабилизации многотонных грузов.
По прибытии мешки просто сдуваются и вынимаются. Многие типы можно использовать многократно, что делает их практичными и экономически эффективными для операций по доставке больших объемов.
Не все сумки для перевозки грузов устроены одинаково, и понимание различий поможет вам подобрать правильный продукт для вашего сценария доставки. Вот разбивка наиболее распространенных типов:
Это наиболее экономичный вариант, который широко используется для перевозки легких и средних грузов при сухогрузах и интермодальных перевозках. Это одноразовые продукты, биоразлагаемые и легко утилизируемые. Однако они не подходят для влажной среды или морских перевозок, где влага может быстро разрушить бумажную оболочку.
Изготовленные из тканого полипропиленового внешнего слоя и полиэтиленовой внутренней камеры, политканные мешки значительно более долговечны, чем бумажные альтернативы. Они влагостойкие, пригодны для многократного использования и идеально подходят для морских контейнеров, железнодорожных перевозок и случаев, когда мешки могут подвергаться грубому обращению или неровным поверхностям.
Эти пакеты используются в нишевых приложениях, где требуется исключительная гибкость или особая химическая стойкость. Их, как правило, используют при доставке пищевых продуктов или фармацевтических препаратов, где важна совместимость материалов.
Сумки Dunnage предлагают ряд преимуществ, которые выходят за рамки простого предотвращения перемещения груза. Вот основные преимущества, которые делают их незаменимыми в различных отраслях:
Выбор правильного вещевого мешка зависит от четырех основных факторов: размера пустого пространства, веса груза, способа транспортировки и условий окружающей среды во время перевозки.
Перед заказом измерьте свободное пространство. Сумки для хранения должны быть немного больше, чем зазор, который они заполняют — обычно размер мешка должен превышать пустоту как минимум на 20%, чтобы обеспечить адекватное контактное давление надувания. Использование слишком маленькой сумки приведет к недостаточной поддержке, а слишком большую сумку может быть трудно правильно разместить в доступном пространстве.
Для морских и железнодорожных перевозок всегда выбирайте полиэтиленовые мешки уровня 3 или выше. Эти способы транспортировки требуют более длительного времени транспортировки и больших механических напряжений, а бумажные пакеты просто не выдержат таких условий. Для стандартных внутренних автомобильных перевозок потребительских товаров на поддонах обычно достаточно и более рентабельно использовать бумажные пакеты уровня 1 или 2.
Даже высококачественная сумка для хранения вещей выйдет из строя, если ее неправильно использовать. Вот наиболее частые ошибки грузоотправителей и как их избежать: